Das Michelin Reifenwerk in Bad Kreuznach hat eine neue Produktionshalle für eine moderne Extrusionsanlage eingeweiht. Der 1.800 Quadratmeter große Neubau entstand in nur zehn Monaten Bauzeit und ist Teil eines umfassenden Investitionsprogramms: Bis 2027 fließen insgesamt mehr als 30 Millionen Euro in neue Anlagen, Gebäude und Produktionsprozesse am Standort an der Nahe.
Neue Anlage für künftige Reifengenerationen
In der Halle wird in den kommenden Monaten eine neuartige Extrusionsanlage installiert, auf der komplexe Laufstreifen für künftige Reifengenerationen gefertigt werden sollen. Laufstreifen sind das zentrale Bauteil des Reifens, das das Profil enthält und den Kontakt zur Straße herstellt. Die Anlage wird mit digitaler Technik ausgestattet und in die globale Produktions- und Dateninfrastruktur von Michelin eingebunden.
„Mit diesen Investitionen stärken wir unser Werk langfristig", sagte Werkdirektor Guilhem Vogel bei der Einweihung. „Wir schaffen damit die Voraussetzungen, um neue Reifengenerationen effizient und wettbewerbsfähig produzieren zu können." Projektleiter Nico Fauth ergänzte: „Vom ersten Spatenstich bis heute war es eine Reise voller Herausforderungen – und ebenso vieler Erfolge."
Regionale Beteiligung und moderne Arbeitsplätze
Am Bau der Halle waren mehr als 60 externe Unternehmen beteiligt, rund die Hälfte davon aus der Region. Neben der Produktionstechnik setzt Michelin auch auf moderne Arbeitsbedingungen: Sicherheit, Ergonomie, eine klimatisierte Produktionsumgebung sowie neue Sozialräume sind Teil des Hallenkonzepts.
Mit den Investitionen will Michelin die Effizienz am Standort steigern und den Anteil besonders energieeffizienter Reifengenerationen ausbauen. Das Werk sucht zudem Verstärkung für seine Fertigungsteams.
Über den Standort Bad Kreuznach
Michelin produziert seit 1966 Reifen in Bad Kreuznach. Rund 1.500 Mitarbeitende fertigen dort Pkw-Reifen von 15 bis 20 Zoll sowie Kautschukmischungen, Textil- und Stahlcord. Der Standort gilt als strategisch wichtig für die Michelin Gruppe – insbesondere für die Marktdurchdringung bei Reifengrößen ab 18 Zoll und die Fertigung von High-Tech-Reifen.